百變車體 The Flake concept

【 汽車頻道 testaR 】

能隨著使用需求而機動調整的空氣力學套件,在目前已經逐漸普遍,從最基本的賽車尾翼,到曾經轟動一時的BMW Gina概念車,以及能夠自動更改風阻角度的Ferrari 458 Italia前鼻翼,都在追求車輛與環境的最佳均衡點。

來自英國的獨立設計師Da Feng,則更瘋狂的描繪出了全車裝置了活動鈑件的概念車Flake;雖然以目前的科技,還無法將本車實際量產化,不過其所傳達的意念,不但相當具有創意,就理論上也有可圈可點之處。

 

Flake以250個活動式鈑件,重新定義空氣力學套件的能力。

 

 

起始於菸灰的構想,啟發了這個充滿特色的作品。

 

 

Flake在外觀部份,採用了跑車風格的低扁外型,除了將四個車輪外擴以提升穩定表現外,所搭配的輪胎也是超跑級的大尺碼規格。

最重要的是本車的鈑件,是採用了多達250個活動片所組成;在靜止不動的時候,看起來就如同一部前衛的跑車,一旦開始奔馳,所有的細部鈑件就會隨著風切的力道開始活動,不但能夠降低阻力以提升動態表現,對節省能源也有正面幫助。

 

概念初期的車身,僅在少部份導入了活動功能。

 

 

隨著測試與新觀念的導入,車身的構造也越來越瘋狂。

 

 

當然在不同的駕駛需求之中,本車的車體也可以調成抗風狀態,利用與風力的推擠,以提升行駛穩定度或做為輔助煞車之用。 根據設計師Da Feng表示,Flake的構想起始於2008年,在當時他觀賞了變形金剛與Cars兩部電影,便開始構思車輛變形與實際行駛的共通性;在偶然的機會,他看到煙灰落在桌面的形狀,並因而受到啟發描繪出這款百變的車體。

 

輪胎部份也可變形,適應能力相當高。

 

他從一開始的大面積分割,到逐漸以近似拼圖的方式分解鈑件,最後甚至連輪胎也導入了變形功能,整個過程相當耗時而且費心;當然他也知道本車在短期內並沒辦法實現,不過在長久的未來,這類利用環境、風力的構想,也勢必會逐漸受到重視。

 

隱藏在鈑件之下的,是輕量、強化的特製車體。

 

 

中置引擎搭配雙座設定,十足超級跑車風格。

 

 

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站

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